El emulador de bolsa de aire es un dispositivo electrónico que simula la resistencia eléctrica del detonador (squib) de una bolsa de aire o un pretensor de cinturón de seguridad.
Su función principal es engañar al sistema de diagnóstico del módulo SRS (Supplemental Restraint System) para evitar que se encienda la luz de advertencia de airbag en el tablero cuando un componente del sistema ha sido desconectado o reemplazado.

Este tipo de emuladores se utiliza únicamente con fines de diagnóstico, pruebas o calibración, y no reemplaza la función de seguridad de una bolsa de aire real.

 Características principales

• Tipo: Módulo emulador resistivo

• Función: Simular el valor resistivo del detonador del airbag (squib)

• Rango típico de resistencia: 2.0 Ω – 3.3 Ω (dependiendo del modelo del vehículo)

• Tipo de conexión: Terminales tipo banana, pin o conector OEM

• Voltaje nominal de operación: 12 V (sistema automotriz)

• Material del encapsulado: Plástico ABS o epoxi sellado

• Protección: Aislamiento eléctrico completo y resistencia a vibración

• Compatibilidad: Sistemas SRS de la mayoría de fabricantes (Toyota, VW, GM, Honda, Ford, etc.)

 Aplicaciones comunes

• Diagnóstico de sistemas SRS / Airbag

• Verificación del correcto funcionamiento del módulo central del airbag (ECU SRS)

• Comprobación de continuidad y estado de conectores

• Pruebas de compatibilidad tras reparaciones o sustitución de módulos

• Simulación de airbags o pretensores durante mantenimiento

 Advertencia importante

• Uso exclusivo para diagnóstico o prueba técnica.
  No debe dejarse instalado permanentemente en un vehículo en circulación.

• No sustituye una bolsa de aire real.

• Puede provocar fallos de seguridad si se utiliza indebidamente.